(pd) Nach den letzten Arbeiten auf der Strasse ist das Projekt Doppelspurausbau Spiesshöfli Binningen nun termingerecht abgeschlossen. In den letzten Arbeitsschritten wurden die Deckbeläge auf Strasse und Trottoir eingebaut. Den Schlusspunkt setzte eine Veranstaltung gestern Montag. Sie bot die Gelegenheit, der Nachbarschaft für ihre Geduld und allen Beteiligten für ihren Einsatz rund um den dreijährigen Umbau des Schienen- und Strassenraums zu danken.
Der neue Verkehrsraum Spiesshöfli erfüllt alle heute geltenden Normen. Er bietet mehr Sicherheit für Fussgängerinnen und Fussgänger, für die Velofahrenden und für den motorisierten Verkehr. Gleichzeitig reduziert der nun eingebaute Deckbelag die Lärmbelastung für die Anwohnenden. Die Umstellung von einem Einspur- auf einen Doppelspurbetrieb schuf im Tramnetz zudem die Voraussetzung für das S-Tram 17 und die direkte Anbindung des Leimentals an den Bahnhof Basel SBB.
Wie jede andere Baustelle dieser Grösse hatte der Ausbau des Verkehrsraums Spiesshöfli seine baulichen Eigenheiten. So fanden die Arbeiten weitestgehend unter Betrieb statt. Der Tramverkehr musste nur an wenigen Tagen durch Busse ersetzt werden und dem motorisierten Verkehr stand in Fahrtrichtung Basel durchgängig eine Spur zur Verfügung. Das Umleitungskonzept in Richtung Bottmingen dürfte seinen Teil zur guten Akzeptanz des Projekts in der Bevölkerung beigetragen haben: Es wurde vor Beginn der Hauptarbeiten eingerichtet und blieb über die Jahre hinweg unverändert.
Obwohl die Bottmingerstasse bereits seit Ende 2025 wieder in beide Richtungen befahren werden kann, musste der Deckbelagseinbau auf geeignete Temperaturen Ende April 2026 warten. Die Baustelle ist mittlerweile geräumt und der ehemalige Bauplatz steht für eine Quartierentwicklung zur Verfügung. Den Schlusspunkt unter das Projekt setzte gestern eine Veranstaltung, zu denen die Anwohnerschaft, die politisch Verantwortlichen und sämtliche Planungs- und Baubeteiligten eingeladen waren.
